Robot humanoid keluar dari panggung demo, dengan syarat

Pada 13 Oktober, sebuah komite regulatory sandbox Korea Selatan menyetujui pengecualian demonstrasi bagi Robros, produsen robot humanoid berkaki dua. Pengecualian ini mengizinkan 20 humanoid bertenaga AI bekerja di lingkungan produksi nyata: membersihkan komponen kemasan semikonduktor di Nepes, menempatkan komponen bodi mobil di Sungwoo Hitech, menumpuk perancah di lambung kapal di HD Hyundai Samho, dan memindahkan kemasan berpendingin untuk Delivery Lab.

Detail regulasinya yang paling penting. Aturan yang ada memperlakukan robot industri sebagai peralatan tetap dan mensyaratkan pagar atau penghalang lain antara robot dan manusia. Pengecualian ini membolehkan humanoid bekerja di ruang bersama dengan syarat penilaian risiko dan langkah keselamatan, dan data yang terkumpul dimaksudkan untuk menjadi masukan bagi standar keselamatan di masa depan. Korea menyatakan ingin menemukan dan menghapus hambatan secara proaktif, bukan meninjau perusahaan satu per satu.

Bukti sejauh ini berasal dari uji coba. BMW menjalankan satu robot humanoid Figure 02 di pabrik Spartanburg, Amerika Serikat, selama sekitar sepuluh bulan. Robot itu mencatat sekitar 1.250 jam operasi, memindahkan lebih dari 90.000 komponen pelat logam untuk pengelasan, dan mendukung produksi lebih dari 30.000 kendaraan. BMW kemudian memulai uji coba lanjutan di Leipzig, Jerman. Angka-angka itu menunjukkan kerja yang berguna pada tugas sempit, bukan pekerja serba bisa.

Ekonominya masih terbuka. Analis mengilustrasikannya dengan robot hipotetis seharga 80.000 pound: selama lima tahun pada 2.000 jam produktif per tahun, biayanya sekitar 8 pound per jam produktif sebelum perawatan, energi, perangkat lunak, pembiayaan, dan integrasi, dan dua kali lipat pada 1.000 jam per tahun. Dengan kata lain, tingkat pemakaian menentukan apakah hitungannya masuk akal.

Standar sedang mengejar. Standar keselamatan robot ISO 10218 diperbarui pada 2025, tetapi kedua bagiannya bukan kerangka lengkap untuk humanoid bergerak, dan Peraturan Mesin Uni Eropa umumnya berlaku mulai 20 Januari 2027. Bagi bisnis, jalur yang realistis adalah tugas sempit dan berulang di area terkendali, dengan jaringan, sistem keselamatan, dan perangkat lunak pabrik diintegrasikan lebih dulu.